Администратор Чтобы предотвратить повреждение вашего устройства от замерзания Ирригационный микроразбрызгиватель системы необходимо слить всю воду из боковых линий, снять или изолировать колышки и патрубки, а также продуть остаточную влагу сжатым воздухом — в идеале до того, как температура наружного воздуха упадет до 32°Ф (0°С) . Пропуск этого процесса может привести к повреждению отверстий сопел, расколу боковых трубок и коррозии фитингов, что приведет к дорогостоящей замене весной. Это руководство проведет вас через каждый этап процедуры промывки и подготовки к зиме профессионального уровня. Вода расширяется примерно 9% по объему когда он замерзнет. Внутри узких отверстий насадки ирригационного микроразбрызгивателя — часто размером с Диаметр от 0,8 до 1,5 мм. — даже маленький кристаллик льда может треснуть дефлекторную пластину или полностью сломать корпус форсунки. Боковые линии обычно изготавливаются из полиэтиленовых (ПЭ) трубок. Диаметр 16 мм или 20 мм. , также уязвимы: захваченная вода замерзает, расширяется и раскалывает стенки трубы, иногда на длину нескольких футов. Колья и стояки, особенно изготовленные из стандартного полипропилена, а не из компаундов, стабилизированных УФ-излучением и холодом, становятся хрупкими под давлением. 14°F (-10°C) и ломаются при малейшем механическом воздействии. Полная программа подготовки к зиме защищает все эти компоненты и продлевает срок службы вашей системы на несколько сезонов. Начните подготовку к зиме вашей системы ирригационного микроспринклера. как минимум за две недели до первых ожидаемых заморозков в вашем регионе. Используйте исторические климатические данные или калькулятор даты местных заморозков, чтобы установить крайний срок. Как правило: Не ждите предупреждения о заморозке. К этому моменту ночные температуры уже могут повредить открытые компоненты, особенно надземные сопла и короткие стояки с минимальной изоляцией почвы. Промывка удаляет осадок, минеральные отложения и биологические вещества, которые накапливаются внутри боковых линий и корпусов форсунок в течение поливного сезона. Перед выполнением любых действий по подготовке к зиме выполните полную промывку. После промывки приступайте к полной подготовке к зиме. Существует три общепринятых метода — ручной слив, автоматический слив и продувка сжатым воздухом. Для ирригационных микроспринклеров с надземными отводами или неглубоко заглубленными линиями метод продувки сжатым воздухом является наиболее эффективным . Этот метод вытесняет всю оставшуюся воду через головки форсунок и открытые промывочные концы с помощью воздушного компрессора. Используйте компрессор с минимальной Бак емкостью 20 галлонов и производительностью 50 кубических футов в минуту. для более крупных систем. Ключевые параметры, которые следует соблюдать: Никогда не превышайте рекомендуемое значение PSI для вашего размера трубы. Избыточное давление воздуха может привести к разрыву зазубренных фитингов, смещению кольев и разрыву седел сопел. Всегда надевайте защитные очки во время операций по продувке. Работайте по зонам, никогда не продувая все зоны одновременно. Этот метод подходит для систем, установленных на уклоне более 3% оценка , где вода естественным образом течет к самой нижней точке. При первоначальном проектировании системы установите ручные сливные клапаны в самой нижней точке каждой боковой линии. Для слива просто закройте главный клапан и откройте каждый сливной клапан до тех пор, пока поток не прекратится — обычно в течение от 5 до 10 минут за зону. Этот метод не удаляет всю влагу из корпусов насадок, поэтому рекомендуется сочетать его со снятием и сушкой отдельных насадок. Автоматические дренажные клапаны пассивно открываются, когда давление в системе падает ниже 3–5 фунтов на квадратный дюйм , позволяя воде стекать в гравийный отстойник. Несмотря на удобство, эти клапаны недостаточны в качестве автономного решения для ирригационных микроспринклеров, поскольку микрофорсунки и короткие стояки удерживают капиллярную воду, которую не может удалить дренаж под давлением. Используйте автоматические дренажи в качестве дополнения, а не замены продувочных или ручных методов. Колья часто являются наиболее упускаемым из виду компонентом при подготовке к зиме ирригационных микроспринклеров. Стандартные 6-дюймовые и 8-дюймовые колья, втыкаемые в почву, частично изолированы от земли, но надпочвенная часть остается полностью открытой. Следуйте этим практикам: Боковые трубопроводы из полиэтилена, используемые в системах ирригационного микроспринклера, обычно рассчитаны на -40°F (-40°C) без трещин в пустом состоянии, но заполненные водой трубопроводы могут выйти из строя при температуре чуть ниже нуля. После выброса: Полная подготовка ирригационного микроспринклера к зиме включает в себя защиту инфраструктуры управления системой, а не только компонентов подачи. Перед повторным запуском вашей ирригационной микроспринклеров весной проведите систематический осмотр, чтобы выявить любые зимние повреждения, прежде чем подавать в систему давление: Тщательная подготовка к зиме в сочетании с дисциплинированной весенней пусковой проверкой может продлить срок службы вашей ирригационной микроспринклеров за счет от 5 до 10 лет — значительное снижение совокупной стоимости владения на протяжении всего срока службы установки. Почему подготовка к зиме вашей ирригационной микроспринклерной системы имеет значение
Когда начинать процесс подготовки к зиме
Шаг за шагом: как промыть ирригационную микроспринклерную систему
Шаг за шагом: как подготовить к зиме вашу ирригационную микроспринклерную систему
Метод 1: продувка сжатым воздухом
Размер боковой трубы Максимальное давление воздуха (PSI) Продолжительность выброса на зону 16 мм (½ дюйма) 30 фунтов на квадратный дюйм 2–3 минуты 20 мм (¾ дюйма) 40 фунтов на квадратный дюйм 3–4 минуты 25 мм (1 дюйм) 50 фунтов на квадратный дюйм 4–5 минут Метод 2: Ручной самотечный слив
Способ 3: автоматические дренажные клапаны
Защита стоек и стояков от повреждений, вызванных замерзанием
Защита боковых линий во время зимнего хранения
Подготовка к зиме контроллера, клапанов и устройства предотвращения обратного потока
Контрольный список весеннего повторного ввода в эксплуатацию после подготовки к зиме